(轉)用初心構架本土橋梁之夢——訪秦皇島天業通聯重工科技有限公司總經理王金祥
發布日期：2018-09-21用初心構架本土橋梁之夢
——訪秦皇島天業通聯重工科技有限公司總經理王金祥
燕趙新聞熱點報道記者 張蕊
從大學到現在，36年就和一件事“較勁”——研究架橋裝備，他就是秦皇島天業通聯重工科技有限公司總經理王金祥。記者初見王金祥，留下最深的印象就是他思路清晰，言表中透著技術人員的務實性子。
1986年，學習橋梁專業的王金祥從大連鐵道學院畢業后，被分配到邯鄲中鐵三局從事鐵路橋梁裝備工作，一干就是14年。1998年與天業通聯的原始股東結識，到2000年王金祥決定來到秦皇島入股。
“2005年之前高速公路發展很快，我們做公路方面的橋梁裝備，2005年后開始流行高鐵，京津高鐵七套設備里有兩套是我們通聯的，當時替代了進口設備。”王金祥介紹，高鐵帶來的業績讓企業一路高歌，2010年，天業通聯在深交所成功上市，成為橋梁裝備行業唯一一家上市企業，“上市后我們開始做了很多版塊的延伸，比如橋梁機械，挖地鐵時的盾構機，河北很多煤礦運鐵礦用的礦山車等。”
“我們的業務還有一帶一路，集中在東南亞地區，產品很多，銷量是可以的。”王金祥指向身后的世界地圖。
2016年，王金祥從總工程師做到總經理，做技術到做管理的轉變里，變的是他開始從高度、廣度統籌地看問題，不變的是他對這份事業的追求，“誰愿意總跑那么快，不累得慌么，但要當企業的“班長”就必須這么做，不能停。”
據了解，天業通聯一直將科技創新作為企業發展的重中之重，目前，公司掌握的核心技術有260余項，電氣控制技術、多車協同控制技術、起重機控制技術、遠程故障診斷技術，起重機機械設計以及有限元分析技術等。
一心精進的拼搏，是產業報國的執著。在國內，天業通聯的高端裝備涉及鐵路、港口、造船、冶金、隧道、管廊、風電、水利、國防建設。在全球，產品遍及南亞、中東、北非、歐洲、澳洲等40多個國家，作為中國翹楚、世界前三的橋梁裝備制造商，天業通聯積極探索國際市場，讓一個個“中國制造”走向全世界。
據統計，天業通聯打破近30項行業內世界、亞洲紀錄，先后取得252項國家專利，榮獲70余項國家、省市級榮譽獎項。工程服務隊伍已完成600余套運、架、提等大型設備的安裝、轉場及調試任務。
“現在傳統版塊，我們的產品是最全的，但存在優化設計、降低成本的問題。企業的未來靠產品，閉門造車，老是那個模樣也不行，人的審美觀是發生變化的。下一步我們正在研究新產品，如今新品研發難度很大，進去后要看市場多大，太小的話搞也沒意思，大的話對于材料的研究，是我們一直在尋找的。”王金祥陷入沉思。
“企業想要更好發展就要有新血液注入，我也是從當學生成長而來的，但是，學科帶頭人的引進是很重要的。”王金祥對記者說，“與對口的博士擦出火花，能進一步達成項目合作，是這次雙創行我們最期待的事。”
采訪過后，記者感受到王金祥在國內重大高端裝備制造業這條道路上從不懈怠，在創新和管理上不斷探索新的突破口。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。愿高端人才和企業的交融讓智慧和現代科技之花在城市綻放。
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