2025年8月22日下午5點，最后一榀箱梁穩穩落下，中鐵大橋局承建的昌九高鐵CJZQ-5標段箱梁架設任務圓滿完成！通聯承擔本標段所有預制箱梁的出模、運梁、提梁上橋，及全部上層公路梁的整體架設工作。施工過程中，通聯團隊通過技術創新和精細化管理，攻克了多項施工難題...
鋼混組合梁精準落位，由上海城建市政工程（集團）有限公司承建的蘭原高速蘭考黃河大橋副橋的架設工程圓滿收官。設備主擔當天業通聯LG700特大型公路架橋機在該項目中表現亮眼。????蘭原高速是河南省高速公路網的重要組成部分和中部崛起新引擎，建成后將有力推動中部崛起戰...
2025年8月5日~6日，北戴河“以竹代塑”研討會在秦皇島天業通聯重工科技有限公司順利召開。“以竹代塑”是2022年由中國政府和國際竹藤組織共同發起的倡議，目的在于通過竹制品對塑料制品的替代，減少塑料污染，應對氣候變化，助力全球可持續發展。為積極響應國家“以竹...
6月1日，天業通聯安全生產月動員大會在生產中心隆重舉行。安全部周密組織，負責人深入解讀了年度主題內涵，深刻闡明了安全生產對企業、員工及家庭的重大意義，使“人人管安全，人人要安全”的理念深入人心。作為安全生產的前沿陣地，各車間主任立足實際，結合生產流程、歷史經驗...
????6月8日，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段V標，崇啟公鐵長江大橋主通航孔橋首節鋼梁成功吊裝。中鐵大橋局作為中國橋梁建設的“國家隊”，具有豐富的橋梁施工經驗，幾十年來在跨江、跨海、跨峽谷等極端環境下的橋梁施工中創造了多項世界紀錄和技術突破。此次施工中，...
5月28日，從韓國全羅南道韓坪郡項目現場傳來捷報：天業通聯出口韓國的全世界最大噸位1100t運架一體式架橋機，成功實現首片1100t混凝土箱梁的架設，為后續項目的開展打下堅實的基礎。SLG1100t40m運架一體式架橋機，是天業通聯自主研發的一種全新智能化新型...
5月27日上午10點，由中交二公局承建的沿太行高速焦濟段沁河特大橋鋼混組合梁架設工作圓滿完成。沿太行高速是《河南省高速公路網規劃》中的16條南北縱向通道之一，也是國家公路網規劃的重要組成部分，承載著完善區域交通網絡、推動區域經濟發展的重大使命。沁河特大橋采用跨...
2025年3月下旬，由天業通聯專門為三一重能（內蒙古項目）設計開發的風電塔筒臥式模具順利完成制造并圓滿交付。該批次智能混塔模具的成功交付，為內蒙古地區高風速、大容量風電項目的建設提供了強有力的支撐。此次交付的混塔模具，采用天業通聯自主研發的高精度設計及制造工藝...
走出秦皇島，挺進大別山。2025年03月25日，天業通聯武漢分部正式成立。從秦皇島到武漢，跨越華北平原與長江中游的廣袤土地，直線距離超過1200公里。這既是一次地理上的突破，更是天業通聯公司戰略布局的一次重要飛躍。從這一刻開始，我們向更加廣闊的天地邁出了更加堅...
2025年3月18日，由天業通聯自主研發并制造的4臺新型智能化料籃車在公司順利完成墨西哥客戶的工廠驗收，正式進入發貨環節，近期出海發往墨西哥。此次出口墨西哥的四臺新型智能化料籃車，是天業通聯車輛團隊在深入研究客戶需求的基礎上，專門為墨西哥客戶量身定制的新型高端...
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